IC専用通路なんていらない

今日5月30日は小田急線で一斉に変更がありました。
昨日までは全ての自動改札が同じだったのに、
昨日まで
今日からほぼ全ての駅でIC専用通路を導入。
今日からはセンスの悪いピンク

過去にも書いたが、
おいらはSuicaなどのIC定期券ではなく磁器定期券を使用。

磁器定期券を使っている利用者としては、このIC専用通路は実にむかつく!

かつてはJRで駅を降りようとしたら、
このIC専用通路で横の普通の自動改札にずれたら、
割り込みしたとおっさんに怒られる始末。

ちゃんと磁器定期券で通れないと説明したけど、やはりつらいもの。

出来ればこのようなIC専用通路はいらないと思うのはおいらだけだろうか?

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No title

ちょろっと裏話…
実際のとこIC乗車券やIC定期は反応させる利用者のミスがないかぎり
明らかに磁気券よりもストレスが無い(^^)
しかし利用客のINもしくはOUTのバランスが悪い時などや
磁気券で通過中のトラブルによりIC利用客が本来得るはずのストレスフリーを得れないとい事態が発生する

そこでIC専用改札

まぁ磁気券の人は沢山ある改札機を使ってくれ…と

鉄道業界もお客様のニーズに応えるのは大変な世の中だねぇ

ちなみに俺はICOCA定期券だが
なんも考えずにピっとしているので専用改札は欲してないね(--)


そうだったんや!

どんちゃん
ICは残額が少なかったり引っ掛かるイメージがあったけど、磁器の方が確率は高いのね。
でも、大きい駅ならいいけど、自動改札が4つしかないのに、
そのうちの1つをIC専用通路にする意味が分からない。

まぁ、鉄道業界もいろんなことがあるんですな。

No title

確かに要りませんね。
自分も同感です。

名無しさんへ

特に4つしか改札がないのに一つを無理矢理IC改札にしたのは無理でしょう。

特に急いでいる時にはイライラします。
プロフィール

関Taka

Author:関Taka
SANGARIAN'Sの管理人代行で京都サンガF.C.サポーター連合会のサンガ応援旗管理委員会のメンバー
普段はゴール裏で関東旗を振っています。
関東在住だけど生まれは京都市左京区
そんなサポーターが書くblogです。

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