大船始発の横須賀線増えました

3月16日にJRグループはダイヤ改正を実施

新しい路線が出来たり、新しい車両が走ったり変わってきたが、
おいらの通勤もその恩恵が\(^_^)/

通勤は大船から横須賀線を使って馬喰町へ行くが、
普段は大船始発7時25分発の列車に乗る

始発だと、待っていれば確実に座れるし、長距離通勤も苦ではない

そんな大船始発の横須賀線がダイヤ改正で
7時台に2本になったのだ(∩´∀`)∩

もともとは7時09分大船始発の
特急成田エクスプレスが走っていたが、
その特急成田エクスプレスが大船→品川間を廃止して、
新宿→品川に変更したことにより、
その空いた時間を8時02分東京始発の総武快速線を大船まで延長することで、
新しい大船始発の横須賀線が誕生することになった!

この時間はかつての東京始発特別快速館山行きなど、
コロコロ変わることが多い時間なんだよね(^_^;)

そんな大船始発の初日の一番列車に乗りたくなった

思い起こせば、9年前に誕生した7時25分大船始発の横須賀線も
ブログのネタにしていたりする( ゚∀゚)

出発の約10分前に大船駅到着
既に7時09分の大船始発の横須賀線は入線
既に入線
しかし、この大船始発が誕生したことはあまり知られていないのか、
待っている人はほとんどいないし、おいらは誰も並んでいない列を確保

6番線の行先表示板は始発と出ている
始発の表示が2本

7時03分にドアが空いて乗りますよ!

このような誰も乗っていないところを撮影するのは
本当に気持ちいいO(≧∇≦)O
誰もいない

このまま座っていて、発車直前にようやく席が埋まった

乗った感想だが、横浜からは通勤客が増えてきて、
いつもの混雑になったかな?

この始発列車にしばらくお世話になりそう( ̄▽ ̄;)

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プロフィール

関Taka

Author:関Taka
SANGARIAN'Sの管理人代行で京都サンガF.C.サポーター連合会のサンガ応援旗管理委員会のメンバー
普段はゴール裏で関東旗を振っています。
関東在住だけど生まれは京都市左京区
そんなサポーターが書くblogです。

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